Bogotá celebra el Día sin carro
Febrero 4, 2010
Miles de ciudadanos fueron a pie a sus trabajos o escuelas, y otros recurrieron a las bicicletas o incluso a los patines y el único tipo de vehículos automotores que circularon fueron autobuses de transporte público
EFE
El Universal
BOGOTÁ Jueves 04 de febrero de 2010
12:20
Casi 1.4 millones de vehículos particulares no circularon hoy en Bogotá, en la décima primera versión del “Día sin carro”, que busca al menos por 13 horas “limpiar” el aire de la capital colombiana.
La jornada, en la que circulan solamente vehículos de servicio público y otros con pases especiales, se inició a las 06:30 horas local y concluye a las 19:30 horas.
Miles de ciudadanos fueron a pie a sus trabajos o lugares de estudios, y otros muchos recurrieron a las bicicletas, o incluso a los patines, aprovechando los más de 350 kilómetros de ciclorrutas y senderos peatonales existentes a lo largo y ancho de Bogotá.
Las autoridades en un reporte señalaron que según las mediciones registran una reducción sustancial de la contaminación.
El ozono disminuyó un 12% y el monóxido de carbono prácticamente desapareció, al registrar “sólo un 0.7 de partes por millón, con una reducción del 72% frente a un día normal”, destacaron las autoridades medioambientales de la capital colombiana.
En calles y avenidas de la ciudad, de más de siete millones de habitantes, solo se veían motocicletas, automóviles oficiales, ambulancias, vehículos de empresas de servicios públicos, de funerarias y de transporte escolar.
Unos 16 mil autobuses y 50 mil taxis así como el sistema de Transmilenio, de autobuses articulados, circularon igualmente por las despejadas calles bogotanas, a diario atestadas.
También al promediar la jornada, los agentes de tránsito de Bogotá habían sancionado a unos 80 conductores que circulaban en vehículo particular y muchos de sus autos fueron inmovilizados y llevados a estacionamientos oficiales.
Los propietarios de los vehículos que circularon, además, fueron sancionados con una multa equivalente a 131 dólares.
En el mismo “Día sin carro”, la Empresa Colombiana de Petróleos (Ecopetrol) realizó mediciones reales en un articulado de Transmilenio y un autobús de servicio público para comprobar los efectos favorables que sobre la calidad del aire tiene el diesel limpio que empezó a distribuir desde el primero de enero pasado.
Las pruebas para medir el nivel de opacidad, es decir, la densidad de las emisiones de los vehículos a través de los tubos de escape, mostraron que mientras el autobús de servicio público llegó al 99%, el articulado alcanzó apenas el 3%, destacó Ecopetrol.
La misma empresa indicó que el diesel de calidad internacional, de menos de 50 partes por millón de azufre, sólo es utilizado en tres ciudades latinoamericanas: Santiago de Chile, Ciudad de México y ahora Bogotá.
El primer “Día sin carro” en Bogotá se realizó en febrero de 2000, por convocatoria del entonces alcalde Enrique Peñalosa.
Gracias a su éxito, una consulta popular en octubre del mismo 2000, hizo que la ciudadanía acogiese la propuesta para que los primeros jueves de febrero de cada año se celebrase la jornada.
Esa iniciativa ha tenido eco en otras ciudades colombianas.
mamg
Fuente: El Universal
Vía: Canija Lagartija y Ga en Twitter
De la bici a la moto y se van a correr la Baja 1000!
Febrero 2, 2010
Radek Burkat (desarrollador Pink Bike) y Andrew Krynen (ciclista de montaña) se aventuraron a participar en la carrera más peligrosa del mundo (así mencionada por ellos) la Baja 1000 (Carrera de off Road que se desarrolla de Ensenada a La Paz recorriendo practicamente la Península). Los dos ciclistas cambiaron los pedales por un motor y desafiadose a sí mismos para ver cómo dos ciclistas de montaña pueden hacer en el mundo de la moto.
En el viaje el fotografo de bicicleta de montaña Ambrosio Weingart (CKD, vuelta en la silla, etc) para filmar y juntar un documental de una hora de este evento. Se apoyó en Russ Day fótografo de Pink Bike y Karl Burkat de Pink Bike.
Para toda la información y los videos da click aquí
Mapa Ruta Baja 1000 2008
Vía: Pink Bike y Chain Slayer
La yikebike!
Enero 28, 2010
Denle un vistazo a esta baika, no se si me termina de gustar, creo que prefiero seguir en aquello de la pedaleada, pero si no te late sudar y eres muy “pipirisnais” pues igual esta te late, con tal de que dejes el auto esta es una gran opción!
El lugar donde se hacen los lentes
Enero 28, 2010
Paseos a ciegas: invita bicitekas y muevete x tu ciudad
Enero 19, 2010
Este post que está en Bicitekas me pareció increíble y supongo que para quienes lo realizan debe ser muy chido. Léanlo y si conocen a alguien con discapacidad visual, llévenlo!
Durante los meses de enero, febrero y marzo del 2010 se llevará a cabo el programa “Paseo a Ciegas”, cuyo objetivo es: “Apoyar la re-integración de las personas con discapacidad visual en la vivencia de la ciudad a través la bicicleta” “Paseo a Ciegas” consiste en pasear de manera gratuita a personas con discapacidad visual en bicis tándem (dobles) aprovechando los cierres dominicales de Av. Paseo de la Reforma. De esta manera brindamos al paseante seguridad en un espacio humanizado, es decir, un espacio abierto a los peatones y a los ciclistas.
¡¡¡ La cita es todos los domingos en la glorieta de la Diana de 9 am a 1 pm !!! (A 4 calles del la estación Sevilla de la línea 1 del metro)
Dicho proyecto se realiza con la colaboración de las organizaciones Contacto Braille y Muévete por tu Ciudad. A
demás contamos con el apoyo de ciclistas independientes, los grupos Tlatilkas y Bici Cerdos, así como las empresas Brompton de México y grupo Fogra.
Para mayor información:
Muévete por tu Ciudad:
contacto@muevetextuciudad.org Tel. 5579 4956, Cel. 55 2971 4613
Bicitekas: contacto@bicitekas.org Cel. 5527538417
Vía. Bicitekas
